上海品茶论坛 凌晨4点的洋山港，无人集装箱卡车在北斗导航指引下精准穿梭。这座全球最大的自动化码头，今年吞吐量预计突破2500万标准箱。"我们的智能调度系统可以同时处理3万个集装箱的路径规划。"工程师林涛指着中央控制室的数字孪生系统说。屏幕上，来自长三角各工厂的货柜正通过内河航运网络汇聚于此。
在-12米的深水泊位，来自江苏太仓的"沪太通"支线船舶正在卸货。这种"水水中转"模式使苏州企业的物流成本降低30%。码头岸边的风力发电机与光伏板为整个港口提供30%的清洁能源，远处东海大桥的灯光如项链般串起上海与浙江嵊泗。
傍晚的港区食堂，来自安徽的程序员小张正调试5G远程操控系统："现在芜湖的工程师也能实时操控这里的桥吊。"窗外，满载新能源汽车的远洋巨轮鸣笛启航，甲板上整齐排列的国产电动车将在三天后抵达汉堡港。这座无人码头的每个集装箱，都承载着长三角制造的全球野心。
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